Článek v deníku Mladá fronta DNES ze dne 1.7.2009 s názvem "Nejvíce aut, největší byt"
Srovnání evropských kontrolorů: Česko platí Dohnalovi i to, co si hlídači v jiných zemích platí sami
Praha - S šéfem slovinských kontrolorů Igorem Šoltesem má prezident Nejvyššího kontrolního úřadu František Dohnal téměř stejný plat. Ve srovnávání ostatních výhod si však musí připadat slovinský prezident jako chudý příbuzný.
Zatímco Dohnalovi daňoví poplatníci platí ještě 76 tisíc korun měsíčně nájem za luxusní bydlení ve spojených dvou bytech o celkové rozloze přes dvě stě metrů čtverečních a s obří terasou, Šoltes bydlí s čtyřčlennou rodinou v bytě o velikosti 79 metrů čtverečních, na který splácí hypotéku. Místo tří aut, které má Dohnal k dispozici, jezdí Šoltes renaultem, který úřad koupil jako dva roky starou ojetinu.
MF DNES oslovila všechny úřady podobné NKÚ v Evropě, které jsou sdružené v organizaci kontrolních úřadů. Deset odpovědí, které jsme za týden získali, ukazují, že český prezident NKÚ má sice v porovnání s některými zeměmi nízký plat, ale vysoké výdaje na soukromý život, které mu stát platí. Každá země má však jiný zákon, který výdaje pro šéfy kontrolních úřadů upravuje.
Unikátem mezi kontrolory je například flotila tří aut, které Dohnal využívá. Většina jeho zahraničních kolegů má k dispozici maximálně jednou auto, většinou ani ne pro soukromé účely. V některých zemích nejvyšší kontroloři auta nemají vůbec. Například ve Švédsku trojice hlavních auditorů nedostanou od státu žádné auto. „Pokud mají jednání mimo úřad, jdou pešky, používají veřejnou dopravu nebo taxi,“ řekl jejich mluvčí Martin Engman.
Podle Dohnala nákup dvou vozů BMW7 sám neplánoval ani ho neovlivnil: jedno auto je z roku 2000 a druhé 2006. Prezidentem je od konce roku 2005, ale neschvaloval ho. „Kdyby na mém místě byl nyní kdokoli jiný, úřad by stále disponoval těmi stejnými vozy,“ napsal včera. MF DNES zjistila, že úřad pro Dohnala chystal letos na jaře nákup nové limuzíny, která by nahradila auto z roku 2000.
Příliš časté není ani placení výdajů za bydlení. To bývá způsobené tím, že šéfové kontrolních úřadů i před nástupem do své funkce bydleli ve stejném městě. Dohnal hájí využívání bytu placeného státem tím, že nemá v Praze trvalé bydliště. Po vlně kritiky se však rozhodl placený byt opustit a najít si bydlení za své.
Útraty prezidenta NKÚ řeší zákon o platu, podle kterého má Dohnal nárok na „užívání služebního vozidla s řidičem i bez něho k výkonu funkce nebo v souvislosti s ním a k osobní dispozici a užívání přiměřeně vybaveného bytu“.
„Nikde není definováno, co je přiměřeně vybavený byt. Ale je plně v rukou Sněmovny, aby udělala nějaké doporučení, kolik metrů má kdo využívat,“ řekl před časem Dohnal. Ve smlouvě NKÚ s majitelkou bytu je dohodnutý pronájem dvou bytů, ne jednoho.
Přiměřenost některých výdajů řeší zákon například v Německu. Tamější prezident kontrolorů si může pořídit auto za maximálně milion korun. V Česku se zatím něco takového nechystá. „Přiměřenost je i otázkou člověka, zda si myslí, že ho reprezentují drahá auta a velký byt,“ podotkl předseda kontrolního výboru Vladimír Koníček (KSČM). Podle něj je potřeba zákon o NKÚ změnit. „Novelu jsme chystali na konec volebního období, ale to se nám zkrátilo,“ hájí se poslanec Libor Ježek (ODS).
***
František Dohnal, Česko
Bydlení: dva byty spojené v jeden, celková rozloha 219 m2 + terasa, nájem 76 tisíc Kč měsíčně placený Nejvyšším kontrolním úřadem Auto: 2 BMW 7 s řidičem, Peugeot 807 pro soukromé jízdy (vše placeno NKÚ) Plat: 163 300 Kč hrubého
Mihkeel Oviiri, Estonsko
Bydlení: vlastní Auto: Volvo S80, pouze pro pracovní cesty Plat: 106 682 Kč Pozn.: všechny platy přepočteny dle kurzu ČNB z 30. 6. 2009
John Buckley, Irsko
Bydlení: vlastní Auto: vlastní Plat: 549 965 Kč
Árpád Kovács, Maďarsko
Bydlení: vlastní Auto: Audi 6 - pro služební cesty, příležitostně i soukromé Plat: 185 754 Kč
Jacek Jezierski, Polsko
Bydlení: služební byt 73 m2, úřad mu měsíčně doplácí do nájmu 3 400 Kč Auto: Volvo S80 Plat: 86 805 Kč
Ján Jasovský, Slovensko
Bydlení: dvojgarsonka 59 m2 platí stát, náklady 5 322 Kč Auto: VW Passat Variant -na jízdy za rodinou v pondělí a pátek. Audi A6, které využívá i s dalšími zaměst. NKÚ pro pracovní cesty. Plat: 84 656 Kč
Igor Šoltes, Slovinsko
Bydlení: vlastní Auto: Renault VelSatis - pro služební i soukromé účely, úřad ho koupil již jako ojeté za 25 tisíc eur, platí 328 eur měsíčně za jeho používání v soukromí. Plat: 156 216 Kč
Dieter Engels, Německo
Bydlení: vlastní Auto: Audi A6 Plat: 477 000 Kč
Tři lidé ve vedení, Švédsko
Bydlení: vlastní Auto: žádné, používají veřejnou dopravu nebo chodí pěšky Plat: 267 042 Kč
Amyas Morse, Velká Británie
Bydlení: vlastní Auto: Honda Civic Hybrid -pouze pro pracovní cesty a cesty mezi domovem a prací Plat: 536 497 Kč
Pozn.: platy v tabulkách jsou hrubé
Pramen: jednotlivé úřady
Jan Sůra